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スムーサーの悲劇

スムーサーを乗りこなしている人はいませんか?
秘技、裏技などをここで披露してください。

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[59]自動・スキップ  3 6 8 ・・・ - 投稿者:とろいサーG

今日 納品先で出会ったスムーサー乗りさんから頂いた情報

■自動
■スキップ。
■3番発進
■通常なら3 5 7 9 と
シフトUPしていくところなんですが、
よーく シフトインジケーターを見ていると 「3」「-」「5」と、なります。
で、この「5」の前に一瞬「-」になった時にシフトレバーをちょこんとUPさせると
「6」になります。
今日であった乗務員さんは
この方法で3 6 8 と、加速していき 8から本領発揮?していくそうです。
試してみましたが、結構 イケルなぁ と。慣れてないんで「-」の瞬間を見逃さないようにするのに疲れましたが・・・・
また お試しください。

大阪ナンバー4軸低床の長距離 乗務員様 情報提供有難うございました。ご安全に〜 

( 2005年10月04日 (火) 18時53分 )

- RES -

[60] - 投稿者:あさやん

とろいさーさん、これが以前に私が言っていた二段階シフトアップなんですよ。
『3』からヘコヘコと二回アップ方向にレバーをやるとエンジンの回転数によって『6』にはいったり『7』になったりします。
大人しめに引っ張っていればたいていが『6』になるはずです。
でもこの、『−』は特に意識することはありませんよ。
単純にヘコヘコやるだけで二段階アップしますので。
あとはこのヘコヘコのタイミング次第です。
スムーサーを速く走らせるコツとして、いかに『9』までに速くギヤを上げていくかですね。

( MAIL URL 2005年10月05日 (水) 05時19分 )

[61] - 投稿者:とろいサーG

自動変速で ヘコヘコUPですよね? その時点での速度、回転数、などで アクセルを床まで踏み込んだら 逆にシフトダウンしてしまう時があるんですが・・・(^^ゞ タイミングが悪いんかなぁ。。。。^^;

もう少し 練習してみます。
最近 高ギヤ発進するのも なんか 疲れてきました。。。

( 2005年10月07日 (金) 07時45分 )

[63]秘訣 - 投稿者:あさやん

いや、自動変速ではなくってマニュアルでですよ。
あまりに引っ張りすぎてしまうと予期せぬギヤに入る可能性はあります。
シフトダウンしてしまうというのは、UPへやってからその勢いでDOWNにまで返っていませんか?
私はこのスムーサーという乗り物は、引っ張らないことがひとつの秘訣と考えております。
回転を上げてしまうと、戻ってくるまで変速を待つことになりますから、余計にシフトタイミングが遅れる元となります。

( MAIL URL 2005年10月08日 (土) 20時42分 )




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