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[245]牽引に適する車両について 投稿者:おず メール HOME
いつも拝見させていただいております。

先日はアストロの件でご回答いただきありがとうございました。
おかげさまで陸運に行き登録することができました。

さて、実はこのたび諸般の事情から車両の買い替えを
検討しているのですが、家族構成からいって、ミニバンか
1ボックスでないと検討対象になりません(笑)。

こちらのHPでも牽引車の強度が大切だとかかれておりますが、
お勧めの車種等ありますでしょうか?

使用状況の一番厳しい条件でいうと20Fのバスボートのマリーナ内
移動です。


投稿日:2006年12月24日 (日) 07時00分

[246] 投稿者:管理人@ワントン メール HOME
おずさん

20ftバスボートとなれば2軸トレーラーで総重量1800kg位ですか。
バスボートトレーラーの場合エンジンの重量の違いもあるからでしょうが、トレーラーによってカプラー荷重(ヒッチ荷重)がかなり幅で違いがあります。軽いものなら片手で持ち上がるし、重いものなら人力では上らないほどです。

マリーナ内移動だけなら、カプラー荷重が軽ければそれほど心配は無いでしょう。100kgを超えるようならミニバン、1ボックスで既製品のヒッチでは無理だと思います。
特にヒッチ取付部からヒッチボールまでの距離を長く取らざるを得ない構造の車や、取付部の前後方向に余裕が無い車の場合は注意が必要です。

投稿日:2006年12月26日 (火) 17時17分




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