本日雨で仕事が休みだったので陸自に出向き（自衛隊ではないです）記載変更できました。
朝、午後申請に行くのでお願いしますとだけ連絡し、行って来ましたところ、「お世話になります。こちらの窓口へどうぞ〜」「お呼びするまでお待ち下さ〜い。」とえらくフレンドリーな対応。十五分程で、記載変更が出来ました。
これで堂々と引っ張れます。(車検はまだだけど)管理人様ありがとうございました。
今回は能力記載の申請でしたが、軽規格フルトレは、肉の軽トラでも牽引可能なのでしょうか?仕事(設備屋)でも使いたいと思います。総重量370キロのトレーラーですが。。

しろなら＠長野さん

しろならさんもよくご存知だと思いますが・・・
慣性ブレーキのないトレーラーにおいて、連結可能かどうかは、牽引車とトレーラーに充分な重量差（倍数）がある組合せならまず大丈夫ですといえますが、牽引車の重量がトレーラーの総重量の２倍の数字に近い場合（２倍以下なら絶対ダメ）車検証のデータを基に計算してみないと判りません。

２倍以上なら牽引可能重量の記載をすれば驚くほど充分な数字が出る事もありますが、それは決して安全な運行を保証するものではありません。
http://www.oneton.jp/profile/kei.htm
に関連した記載をしていますので良ければお読み下さい。

それから・・・「陸自」ではなく「陸事」です。

アドバイスありがとうございました。軽トラはパネルバンに特装しますので、車輌重量がカタログにはなく、不安な所ですが、750キロ以上あることを密かに願っている所です。設備工事とボーリング工事を生業としていますがエルフ2トンダンプで、つみきれない資材をトレーラーに積むことができればと思いましたが、低床かつダブルタイヤでナンバーの移設も不可能で断念しました。
メーカーに諸元表依頼してますが、時間が掛かるそうです。。。
遊びでも引っ張ることができましたが、本命はこちらです。。