まさ子の画像掲示板


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台湾紀行 ANA国際線 飛行ルート
投稿者:tabi  URL 投稿日:2025年12月18日 (木) 20時19分 No.6060
 

飛行ルートとは、航空機が出発地から目的地まで飛行する際に通る経路のことです。

フライトの2〜3時間前に天気図などを基に天候を予測し、飛行経路を決定します。ジェット気流や低気圧などを考慮し、快適性と効率性を追求します。

航空路には「保護区域」と呼ばれる道幅があり、航空路の種類によって異なります。例えば、VORに基づく航空路の道幅は最小で約14.4kmです。

詳しい説明と写真15枚は↓をご参照下さ
https://ameblo.jp/tabicom/entry-12950140272.html

台湾紀行 ANA国際線 機内食 和食
投稿者:tabi  URL 投稿日:2025年12月17日 (水) 20時50分 No.6058
 

主菜/牛肉と湯葉の山椒煮 俵御飯。前菜/貝柱と白滝の明太和え・蟹とガリの伊達巻寿司・もち湯葉・えごま味噌田楽・紅芯大根の酢漬け

和食には、自然の恵みを活かしたたくさんの魅力があります。また、健康的な食生活を支えるバランスの良い献立も、和食が世界中で注目される理由の一つです。

一汁三菜は、和食の基本的な献立スタイルです。ご飯を中心に、汁物1品と主菜1品、副菜2品で構成されます。

詳しい説明と写真20枚は↓をご参照下さい。
https://ameblo.jp/tabicom/entry-12950062573.html

投稿者:まさ子  URL 投稿日:2025年12月18日 (木) 03時25分 No.6059
tabiさん おはようございます。

「台湾紀行 ANA国際線 機内食 和食」

ありがとうございます。
台湾紀行 ANA国際線 機内食 主菜
投稿者:tabi  URL 投稿日:2025年12月16日 (火) 20時28分 No.6056
 

サーモンにアーモンドとバターを組み合わせたソースや衣をまとわせて焼いた料理です。

前菜はリゾーニ。米粒の形をしたショートパスタの一種です。日本語では「リゾニ」と表記されることもあります。小さいので、ソースが絡みやすく、食べやすい。

付け合わせ
メインの料理に添えられるもう一品のことです。お料理をより美味しく、見た目も豊かにする大切な役割があります。

詳しい説明と写真15枚は↓をご参照下さい。
https://ameblo.jp/tabicom/entry-12949944959.html

投稿者:まさ子  URL 投稿日:2025年12月17日 (水) 03時58分 No.6057
tabiさん おはようございます。

「台湾紀行 ANA国際線 機内食 主菜」

ありがとうございます。
台湾紀行 ANA国際線 機内食・洋食
投稿者:tabi  URL 投稿日:2025年12月15日 (月) 20時27分 No.6054
 

ブレッドの特徴。ANAオリジナルメニューであり、温かい状態で提供されるのが特徴です。

ANAペストリーシェフの相田紀昭氏が監修しており、地上とは異なる機内環境でも「もっちり感」が出るよう工夫されています。

デュカ
胡麻の様な調味料は、中東発祥のミックススパイス。ANA国際線では、パンに添える調味料としてデュカが提供されることがあります。バターと合わせて楽しむことで、香ばしさと風味が増します。

詳しい説明と写真17枚は↓をご参照下さい。
https://ameblo.jp/tabicom/entry-12949911677.html

投稿者:まさ子  URL 投稿日:2025年12月16日 (火) 03時58分 No.6055
tabiさん おはようございます。

「台湾紀行 ANA国際線 機内食・洋食」

ありがとうございます。
台湾紀行 ANA国際線 機内食の選択
投稿者:tabi  URL 投稿日:2025年12月14日 (日) 21時10分 No.6052
 

機内食の選択
メニューから和食か洋食を選びます。
私は洋食

メインディッシュ
サーモンのアーモンドバター焼き きのこのクリームソース [515 kcal]

妻は和食には、自然の恵みを活かしたたくさんの魅力があります。

詳しい説明と写真17枚は↓をご参照下さい。
https://ameblo.jp/tabicom/entry-12949833237.html

投稿者:まさ子  URL 投稿日:2025年12月15日 (月) 03時57分 No.6053
tabiさん おはようございます。

「台湾紀行 ANA国際線 機内食の選択」

ありがとうございます。

テーブルサイズ 大きくていいですね。
台湾紀行 BO787-8座席のテーブル
投稿者:tabi  URL 投稿日:2025年12月13日 (土) 20時23分 No.6050
 

ビジネスクラス座席に設置された、座席のリクライニングやフットレストなどを操作するための座席調整タッチパネルと小型固定テーブルです。

リモコンの主な機能
客室乗務員の呼び出し、機内エンターテイメント、操読書灯などの操作。

折畳テーブル
座席に収納されており、食事や作業時に引き出して使用する大型のテーブルです。

詳しい説明と写真17枚は↓をご参照下さい。
https://ameblo.jp/tabicom/entry-12949684792.html

投稿者:まさ子  URL 投稿日:2025年12月14日 (日) 04時37分 No.6051
tabiさん おはようございます。

「台湾紀行 BO787-8座席のテーブル」

ありがとうございます。
台湾紀行 羽田空港国際線 機内食
投稿者:tabi  URL 投稿日:2025年12月12日 (金) 20時21分 No.6048
 

ビジネスクラスでは、ANAのシェフチームと国内外の著名シェフやプロフェッショナルたちによる「THE CONNOISSEURS」が手がける贅沢な料理が提供されます。

ドリンクメニュー 
シャンパン・ワイン・ウイスキー
世界各国から厳選されたワインセレクションをご堪能いただけます。

日本酒・焼酎・ビール・ソフトドリンク
日本各地の今が旬の注目銘柄をご用意しています。

詳しい説明と写真24枚は↓をご参照下さい。
https://ameblo.jp/tabicom/entry-12949619592.html

投稿者:まさ子  URL 投稿日:2025年12月13日 (土) 03時14分 No.6049
tabiさん おはようございます。

「台湾紀行 羽田空港国際線 機内食」

ありがとうございます。
台湾紀行 羽田空港国際線 ティークオフ
投稿者:tabi  URL 投稿日:2025年12月11日 (木) 20時33分 No.6046
 

航空機が離陸するためには、管制官から「Cleared For Take-Off(離陸を許可する)」という許可を得る必要があります。

フルスロットル(最高速度を出す状態)
航空機が離陸する際に、最大の推力を必要とする状況で使われる状態です。

ジェットエンジンにより、高温・高圧の排気ガスを後方に勢いよく噴射し、反作用で前進、ガスを噴射した反動で機体を前へ進めます。

詳しい説明と写真17枚は↓をご参照下さい。
https://ameblo.jp/tabicom/entry-12949514604.html

投稿者:まさ子  URL 投稿日:2025年12月12日 (金) 03時22分 No.6047
tabiさん」 おはようございます。

「湾紀行 羽田空港国際線 ティークオフ」

takeoff 旅のはじまりですね。
台湾紀行 羽田空港国際線 D滑走路
投稿者:tabi  URL 投稿日:2025年12月10日 (水) 20時44分 No.6044
 

アメニティスリッパ
乗客に提供されるスリッパを指します。多くは使い捨てタイプで、衛生面や快適性を考慮して選ばれます。

誘導路
羽田空港のD滑走路は、海上の人工島に建設されており、ターミナルビルとは離れた場所に位置しています。

タキシング
航空機が自らの動力で地上や水上を移動することを指します。離着陸に匹敵する高いテクニックが必要とされる操作です。

詳しい説明と写真17枚は↓をご参照下さい。
https://ameblo.jp/tabicom/entry-12949408915.html

投稿者:まさ子  URL 投稿日:2025年12月11日 (木) 04時17分 No.6045
tabiさん おはようございます。

「台湾紀行 羽田空港国際線 D滑走路」

ありがとうございます。
台湾紀行 羽田空港国際線 搭乗
投稿者:tabi  URL 投稿日:2025年12月09日 (火) 20時11分 No.6042
 

ボーイング787-8
アメリカの航空機メーカー、ボーイング社が開発した中型ワイドボディ旅客機です。

タラップ
オランダ語の「trap(階段)」が語源で、船や飛行機の乗り降りに一時的に架設される梯子や階段、スロープ状の構造物を指します。

介助スタッフ
羽田空港国際線の受付から、タラップ
を上り機内に入るまで介助してくださいました。

詳しい説明と写真21枚は↓をご参照下さい。
https://ameblo.jp/tabicom/entry-12949227575.html

投稿者:まさ子  URL 投稿日:2025年12月10日 (水) 04時24分 No.6043
tabiさん おはようございます。

「台湾紀行 羽田空港国際線 搭乗」

ありがとうございます。

機内が細かい ところまで 行き届いています。


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