F1データネット掲示板 (10Page)

F1データネット掲示板

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■ ブリアトーレとシモンズが離脱！
■ 管理人セナプロ (1941)投稿日：2009年09月16日 (水) 22時26分
	いやあ参りました！ルノーのブリアトーレとシモンズがチームを離脱しました！この八百長疑惑を認めたことになります。ルノーは、9月21日にパリで行われるFIAの公聴会の前に、一切のコメントはしないそうです。どうなるのでしょうか・・・ルノーとしては計り知れないほどのダメージを受けることになりました。もちろん、一般自動車の販売への影響もあるでしょう・・

	□もしかして/ばろん (1942)投稿日 : 2009年09月17日 (木) 13時36分
		このままルノーは今季限りで撤退という可能性もでてきたのでしょうか。そうなったら非常に残念･･･

	□/管理人セナプロ (1943)投稿日 : 2009年09月18日 (金) 23時33分
		ルノーのせいで、というかブリアトーレのせい？で、F1全体のイメージが損なわれてしまったのは事実ですね。

■
■ まりも (1929)投稿日：2009年08月04日 (火) 13時50分
	ピケも解雇されたようです。最近ブラウンGP見て思うんですけどドライバーよりマシンが重要な気がしますけど…。哀しいぐらいに遅かったホンダがブラウンになったとたんつよくなったりと…みんな同じ車に乗らないと誰が速いかわからないと思いますが…

	□/管理人セナプロ (1930)投稿日 : 2009年08月05日 (水) 03時50分
		マシンに差があってそれもF1の楽しみの一つですね。ドライバーの差だけなら、GP2や他のカテゴリーで十分ですからね。マシン開発も楽しみの一つです。次のGPはどんなアップデートがあるか・・とか。

	□/まりも (1936)投稿日 : 2009年08月12日 (水) 18時55分
		それもそうですが…まあ日本がFIAにいじめられないといいのですが…ディフェーザーもブラウンGPが使ってたから良かったのかもしれません。TOYOTA HONDAならアウトだったかもしれませんね

	□/wengfu (1937)投稿日 : 2009年08月15日 (土) 03時56分
		まりもさん、ＴＯＹＯＴＡも最初からダブルディフューザーですよ。

	□/クレア (1938)投稿日 : 2009年08月17日 (月) 10時52分
		管理人様 GP2はＦ１以上にドライバーの差がはっきり出るんですか？ピケＪｒは確か2位になりましたよねピケの言うように同情の余地があるのでしょうか

	□/まりも (1939)投稿日 : 2009年08月26日 (水) 14時37分
		wengfu さん　TOYOTAだけ使っていたら…ということです。

	□/管理人セナプロ (1940)投稿日 : 2009年08月26日 (水) 15時27分
		GP2は基本的に同じシャシー、同じエンジンなのですが、同じといっても差があるようです。いかにうまいセッティングを見つけるか、エンジニアの見せどころでもあるので、やはり上位チームや優秀なチームは速さを見せてきます。ただ、今シーズンはレギュレーションが改定されて、確か最低重量が上がったはずで、今までは体重が軽いドライバーはたくさんバラストを積めましたが、今年から体重が重いドライバーもバラストを詰めるようになったので、今までよりも、体重が重いドライバーが有利になっていると言われています。

■ シューマッハ復帰！
■ 管理人セナプロ (1928)投稿日：2009年07月30日 (木) 10時04分
	ミハエル・シューマッハがマッサの代役として参戦することが決まりました！これほどの注目はないでしょう。注目したいのは、ライコネンＶＳミハエルのチームメイト同士のチャンピオンということ。今年のレギュレーションマシンで走るのが初めてのこと。もちろんＫＥＲＳも初めてのこと。あとは、ミハエルに体力が残っているかということ。

	□/wengfu (1931)投稿日 : 2009年08月08日 (土) 00時36分
		こんばんは。ミハエル復帰の話には驚かされました。バイク事故による首の負傷が心配されていますが、それさえクリアになれば問題無いでしょう。走ってみれば分かるでしょうけど、彼の適応能力は人並み以上だと思いますし、個人的にはまだまだトップレベルで戦えると思います。いずれにしても楽しみですね＾＾

	□/ばろん (1933)投稿日 : 2009年08月10日 (月) 13時48分
		皇帝と言われたシューマッハが1か月でどこまで仕上げられるかが楽しみですね。できればシューマッハも交えての混戦が希望ですね。

■ バリチェロ
■ 管理人セナプロ (1905)投稿日：2009年06月11日 (木) 13時33分
	またもや、バリチェロが自分にチームオーダーがあるのではないかと発言しました。そしてブラウンは「そんなことはない」と反論しました。バリチェロは予選でバトンより速さを見せて前に行けばよいのに、それができずに言い訳ばかりを並べているように感じます。このままでは扱いにくいドライバーというレッテルだけ貼られ、来季のシートはないでしょうね。だいたいトルコGPで抜かれた後も、そのあと抜き返そうとしてあせってまたポジション落としたり、接触したりで、まるで新人ドライバーのようでした。これではそろそろ別のドライバーに変えた方がチームの士気もあがるかもしれません。

	□/ばろん (1907)投稿日 : 2009年06月15日 (月) 13時56分
		チームオーダーがないことを証明する為には、バリチェロ自信がバトンの前に立つ必要があるとはなんとも皮肉ですね。

	□/管理人セナプロ (1908)投稿日 : 2009年06月16日 (火) 11時14分
		そうなんです。バトンはバリチェロよりも重い燃料でポールをとったりしたこともあるわけで、バリチェロは言い訳はできないはずなのですが。

	□/wengfu (1932)投稿日 : 2009年08月08日 (土) 00時41分
		バリチェロ本人やバリチェロファンには申し訳ありませんが、そろそろ潮時かもしれませんね。

■ BMW
■ まりも (1926)投稿日：2009年07月29日 (水) 17時34分
	先ほどBMWがF1撤退を発表した模様。マッサの代役はクビサの可能性も…。ハイドフェルドは優勝することなく引退かも知れませんね。残念です。返信待ってます。これが嘘なら消去して下さい。

	□/管理人セナプロ (1927)投稿日 : 2009年07月29日 (水) 17時45分
		撤退が正式に発表されました。これでクビサとハイドフェルドが移籍先を探すことになります。ホンダをブラウンが買い取ったように、ＢＭＷを買い取ってくれる企業があればいいですけどね。このご時世でどうだか・・来季は12チームになるのか、あるいは新規参戦枠を1つ増やすのか、どうなるんでしょうか。マッサの代役でクビサっていうのは難しいでしょう。クビサは少なくとも今シーズンはＢＭＷと契約を結んでいますから。フェラーリが移籍金をＢＭＷに払うのならあり得ますけどね。そこまで金が欲しいとＢＭＷが思うか、今シーズンの残りを頑張って有終の美を飾りたいと思うか・・・

■ ハンガリーGP予選
■ 管理人セナプロ (1920)投稿日：2009年07月26日 (日) 00時27分
	マッサがクラッシュしましたが、どうやら命に別状はないようです。決勝も出れるかもしれませんね。ドクターの判断によるでしょうが。

	□/管理人セナプロ (1922)投稿日 : 2009年07月26日 (日) 17時32分
		マッサは重傷で頭蓋骨を骨折していたようです。目の上にも傷があるとのことで、精密検査も必要ですし、レース生命がたたれる可能性もあります。命が助かっただけでもよかったですけど。

	□早く完治しますように・・・。/ラッキー☆ストライク (1923)投稿日 : 2009年07月26日 (日) 22時48分
		マッサのニュースはショックでした・・・。今のところ容態は安定しているとのことで、まずは一安心ですね。レース生命も無事であることを切に祈ります。

	□/まりも (1924)投稿日 : 2009年07月27日 (月) 13時07分
		代走はルカバドエルになる可能性がでてきたようです。マルクジェネよりフェエラーリにいる時間が長いし、サロにシートを奪われたりと苦労しているのでぜひ乗ってほしいものです。

	□/管理人セナプロ (1925)投稿日 : 2009年07月28日 (火) 21時30分
		シューマッハが復帰する説、アロンソがフェラーリへ電撃移籍する説もあるようです。ますますマッサの後任が注目されていますね！

■ マンセルの存在
■ まりも (1916)投稿日：2009年07月22日 (水) 11時39分
	いつの間に変わってますね。マンセルがF1に乗ったらまたおもしろくなるのでは？

	□/まりも (1917)投稿日 : 2009年07月22日 (水) 11時40分
		変わっているのは掲示板の事ね。

	□/管理人セナプロ (1918)投稿日 : 2009年07月23日 (木) 12時46分
		マンセルが走ったら話題性は大きいですけど、太ってしまったので今のコクピットに入らないかもしれませんね(笑)

	□/まりも (1921)投稿日 : 2009年07月26日 (日) 13時22分
		マクラーレンに新車作ってもらえば…アンドレッティとかいろいっろやってたから…。それとマンセルって今何してるんですか？

■ はじめまして。
■ ラッキー☆ストライク (1914)投稿日：2009年07月15日 (水) 15時19分
	こんにちは。はじめて書き込みさせていただきます。バトンのファンです。今年は絶対ＷＣ獲得してほしい！！今までいろいろ苦労してきたと思うんです。でも、今年は彼のスムーズな走りが思いっきり活かされてますよね。マシンも安定性バッチリだし。確かにここ２戦は不調ですが、ある意味いいタイミングかもしれません。最近は恋愛事でのゴシプが多く取りあげられてて、なんだかレースに集中してなんじゃないか？なんて思ったり。バトン！勝利の女神はジェシカじゃないぞ！！あなたを信頼しているスタッフと愛車だぞ！！今年は絶対ＷＣ獲得してね！！長々と失礼しました。管理人様。とても充実した素敵なサイトですね。思わず書き込みさせていただきました。

	□/ばろん (1915)投稿日 : 2009年07月16日 (木) 14時08分
		ハンガリーから導入が噂されてるアップデートしたマシンがどれくらいのポテンシャルを持ってるかが今後のレースの要ですよね。レッドブルと互角に戦えるマシンであることを祈ってます。

	□/管理人セナプロ (1919)投稿日 : 2009年07月25日 (土) 00時11分
		バトンはミスが少ないですから、順調に行けばチャンピオン候補ですね。やっと苦労が報われるときが来たのかもしれません。ただ、レッドブルが急成長しているので、まったく安心はできませんね。

■ 給油禁止
■ ｂａｄ (1911)投稿日：2009年07月06日 (月) 04時32分
	セナプロ時代に戻りつつあり、面白みが増す。だが、ロン・デニスの去ったマクラーレンって作戦が、上手くいかない。

	□/ｂａｄ (1912)投稿日 : 2009年07月10日 (金) 04時54分
		また、計算間違いでガス欠起きるかも？そういった、ハラハラ感が良いんだけどね

	□/ばろん (1913)投稿日 : 2009年07月10日 (金) 13時03分
		シャシーやエンジンの差を戦略でひっくり返すチャンスが増えるんだからレース展開が面白くなって欲しいです。

■ FOTAとFIAが合意！
■ 管理人セナプロ (1910)投稿日：2009年06月25日 (木) 12時49分
	ようやく合意しましたね。絶対に新シリーズはないと思っていましたが、案の定そうなりました。ただ、あまりにも急展開で話が落ち着いたのには正直驚きました。あれほどお互いいがみ合っていたのに、急にFIAが折れるとは。バーニーとモズレーとモンテツェモーロが夜通し話しあって結論を出したようですが、おそらくバーニーが仲裁したんでしょうね。

■
■ 管理人セナプロ (1909)投稿日：2009年06月21日 (日) 23時27分
	FIAとFOTAが対立し、結局FOTAは新シリーズを立ち上げると発表しました。しかし、FIAはFOTAを提訴するといい、20日に発表するといっていたFIAの新たなエントリーリストは結局発表されず、FIAも混乱しているようです。 FOTAがいなくても大丈夫といっていたFIAですが、いなくていいなら訴える必要もないはず。訴えるということは、戻ってきてほしいという現れでしょう。どろどろした展開になってきました。最終的にはFOTAとFIAは手を結ぶと思っています。

■
■ 管理人セナプロ (1906)投稿日：2009年06月12日 (金) 11時53分
	FOMのバーニー・エクレストンが既存チームに脅しをかけました。 F1から離れて新シリーズに移ったら多額の賠償金を請求するぞ、と。そもそもテレビ放映権など、F1の商業権はFOMが独占的に握っていて、何百億円もFOMの懐に入り、その一部を成績によってチームに分配しているわけで、FOMが儲けすぎているのに、この仕組みを変えることこそ重要であるわけで、今のFOMのやり方自体を法律で取り締まれればいいのですが・・・

■ 安定感
■ wengfu (1903)投稿日：2009年05月29日 (金) 17時20分
	はじめましてブラウンＧＰ、ここまでリタイア０だしノートラブルで安定感抜群ですね。レッドブルがダブルディフューザー投入で、トルコＧＰ以降どうなるか楽しみですね。フェラーリとマクラーレンは良くなってきましたが、ＢＭＷザウバーはハイドフェルドのマレーシアＧＰの３位以外良いとこ無しですが、いつまで眠り続けるんでしょうか？ルノーはアロンソの活躍に頼るしか無いのでしょうか。トヨタはトルコＧＰで序盤の勢いを取り戻し、戦略面が上手くいけば面白くなるでしょうね。長文、失礼しましたｍ( )ｍ

	□/管理人セナプロ (1904)投稿日 : 2009年06月09日 (火) 13時58分
		7戦6勝はすごいですね。 2004年のミハエルを思い出します。バトンがすごいのは、バリチェロと違ってほとんどミスをしないことです。これまで苦労していたことで、地道に腕をあげていたバトンの成果がようやく出たのでしょう。あとは勝利の女神がジェシカに変わったこととか？（笑）

■ ライコネン　3位
■ ふぇらーり (1902)投稿日：2009年05月25日 (月) 09時54分
	モナコで3位表彰台。レース後笑顔のライコネンは久しぶりですね。それにしてもブラウンＧＰはモナコでも隙なし。マシーンも早いが、チーム力が素晴らしいです。

■ スペインで思った
■ ｂａｄ (1901)投稿日：2009年05月14日 (木) 01時29分
	２・３コーナーのクラッシュ以前なら赤旗です。（パトレーゼがやった）それを、今じゃＳＣ使って面白くない。給油、ＰＩＴロードの速度制限、２時間ルールと面白くなくなっていく。エンジンも小さくなり、Ｖ１２等のサウンドも消された今になって、やっとスリックの復活！このスリック廃止って、セナの事故後だし、廃止したなら復活させるべきではない。全て国際ルールなのか？と思うくらい毎年ルール変えて、パイロット達は大変だ。国際ルールを守っている一員として、ＦＩＡは、ＮＰＯ法人と同様となるべきだ。

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