途中、車のメンテナンス（車検）もあったり。
車はライトやシートベルトなど船に比べて複雑だな。
中の写真は船外機の舵の部分、
アルミのハウジングにステンレスのワッシャーを噛ませてあるので
電蝕がひどい。ばらして見ると構造もやや雑だ。
ホンダはヤマハに比べ「海で使う」ということのノウハウをあまり持っていない。
ハイブリット車もトヨタに比べ乗り心地が悪いしな・・。
ただ、上の写真のようにウォータージャケットが詰まっているのに
この４番シリンダーはかじった痕がほぼない。
僕が今までばらしたエンジンの中で一番綺麗なシリンダーだ。
内燃機に関してはぴか一のテクノロジーがあるんだろう。
今年からまた「Ｆ-１」に参戦するようで
こちらは期待できる。
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